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2017款蒙迪欧混动版电池维修费怎样?

8年16万公里~够用了~

这种丰田技术的混动用的电池又小又便宜,哪怕过保修了真要换也很便宜,不像某些骗补贴的垃圾,换电池就是半台车的钱

与传统的镍氢电池相比,锂离子电池不仅寿命更长,能量密度更高,而且体积也更小,因此能够为行李厢提供更为充足的空间,丝毫不会影响到车主的日常使用需求。凯美瑞混动用镍氢电池主要是为了降低成本。

福特蒙迪欧混动版介绍:简介 设计师还对它前大灯的照型进行了调整,为灯组增添了一条向下凸出的轮廓线,让这款车的前大灯看着更为灵动。同时,雾灯轮廓以及装饰件还有下进气格栅也经过了重新设计,多边形的雾灯再加上镀铬装饰件看着更时尚,下进...

新蒙迪欧混动版还是挺不错的。配置很丰富,配置几乎涵盖同级别车型上的所有,并且智能系统上优越于同级别。另外,品质可靠牢固,采用与丰田共同开发的混动系统。福特采用的是锂电池结构,相比丰田的镍氢电池的寿命更长和具备更可靠的稳定性,同...

要是经常在拥堵的市区上下班用的话,新蒙迪欧混动版非常适合市区走走停停的路况使用,完全不需要担心油耗。EV+模式是混动车型驾驶模式中的一种,采取这种模式能获得更好的燃油经济性,但是动力会相对减弱,正好适合在城市拥堵的路况驾驶。

福特的技术是丰田授权的,所以你只要去学习一下丰田混合动力即可!!看看高效率能源循环如何做出来的

当然了,混动版的特点就是省油嘛。新蒙迪欧混动版,采用2.0L阿特金森循环发动机以及ECVT电控无级变速器,这个车百公里只有4个多油,比起同级车实在是太省了, 最近也打算买这个车型呢,买这个车就是冲着省油去的哈哈。

不知道你说驾驶感受差的依据在哪里,混动车型开起来更像是一台自然吸气车型,而且起步时候还比自然吸气车型更加有劲儿和轻快。你可以理解成这是一台增强版的自然吸气版新蒙迪欧。同时混动版的底盘悬架调校,还有整车的隔音操控等等的和汽油版车...

底盘一流,混动技术源于丰田,除了动力差点,其他都还不错!

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