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安装功放 区别

按不同的用途大致可以分为以下几类: 1.专门为推动低音扬声器设计的功放:内置了次声滤波器,省去了外接滤波器。 2.带均衡器的功放:可因个人喜好或不同的车厢空间调校音色。 3.5声道功放:通常使用2声道或4声道的功放来推动前后扬声器,低音扬...

当然需要了,而且还是一门技术活,功放要和喇叭完美的搭配,二者必须做到阻抗匹配、功率匹配、工作频率匹配才能保证设备的安全运行并充分发掘出最大的潜能。所以你要看你安装你个音响,每个阻抗和功率多少,根据这些来匹配功放,当然,还有考虑...

换大功放只是声音大一点,低音没有多少改善。 只买个低音炮,就解决低音问题了,还配个大电瓶,都安装在后备箱。

貌似处理声音的重点不一样吧,前者主要是放大,后者有延时等功能,而且很多产品结合了两点。原车机头一般都是高电平输出,而且有EQ的,要通过音频处理器把声音的EQ消除。 你可以去逛一些BBS看看,比较推荐去德国Mosconi舞仕刚柔的BBS

不一定这要看车辆本身的性能如果动力强,你的追求高,可以安装的不然就不要安装特别是对于动力不足的车辆安装功放以后动力更加不足感受不好

主要看你想弥补什么,如果声音软,响应不好,还是加功放,如果是三段不均衡,声场效果不好,可以考虑家装DSP。

因为汽车出厂是不带功放的,只有CD机头,CD机头里面自带一个额定功率是25W*4CH的集成块功放直接去接四个车门的喇叭上,效果一般,很能达到理想的听觉效果,所以才有了专业的汽车功放,只需要CD机或者DVD机提供音频信号,有专业的功放来放大,额...

你先告诉我什么车型?什么主机,有换导航吗? 由于不同车型,它们的原车喇叭不一样。有材质不一样,有功率不一样;更有不同车型,它们的主机不一样,有装了导航又不一样。 很多车友都进了一个误区,改装音响都第一考虑是换喇叭。当然了,如果只...

会对车辆的电路产生影响。 首先汽车的各种电路系统都有各自的额度功率,并在车辆前端的发动机舱内配有保险盒,其中有各部分电路的保险丝,起到限流保护的作用。 加装功放显然会对车辆原有电路添加新的负荷,因此需要请专业人士进行处理。防止因...

宝马原厂哈曼卡顿l7音响加装有两个方案: 1、原厂L7功放+16个L7喇叭(前置高音一对、前置中音一对+中置高音一个、中置中音一个+后窗台高音一对、后窗台中音一对+低音一对+后门高音一对、后门中音一对)是22000左右; 2、不挖洞安装原厂L7功放+12...

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